.wpb_animate_when_almost_visible { opacity: 1; }
  • Fíricí
  • Suimiúil
  • Beathaisnéisí
  • Radharcanna
  • Mó
  • Fíricí
  • Suimiúil
  • Beathaisnéisí
  • Radharcanna
Fíricí neamhghnácha

20 fíric faoin Sahára, an fásach is mó ar an Domhan

Ar mhapa fásra na hAfraice, tá dath dearg scanrúil ar an gceathrú cuid den mhór-roinn ó thuaidh, rud a léiríonn an fásra íosta. Tá an limistéar máguaird atá beagán níos lú marcáilte freisin le corcra pale nach ngeallfaidh círéib flóra. Ag an am céanna, ar an taobh eile den mhór-roinn, ag an domhanleithead céanna, tá réimse leathan tírdhreacha ann. Cén fáth go bhfuil fásach atá ag síormhéadú ag trian den Afraic?

Níl an cheist maidir le cén fáth agus cathain a bhí an Sahára soiléir go hiomlán. Ní fios cén fáth go ndeachaigh na haibhneacha faoi thalamh go tobann, isteach i dtaiscumar uisce ollmhór. Peacaíonn eolaithe ar athrú aeráide, agus ar ghníomhaíocht dhaonna, agus ar theaglaim de na cúiseanna seo.

B’fhéidir gur cosúil gur áit spéisiúil í an Sahára. Deir siad go dtiteann cuid acu i ngrá le háilleacht ghrinn an tsiansach seo de chlocha, gaineamh agus oases neamhchoitianta. Ach, is dóigh liom, is fearr suim a bheith agat sa bhfásach is mó ar an Domhan agus meas a bheith aige ar a áilleacht, a bheith áit éigin, mar a scríobh an file, i measc birches an Middle Lane.

1. Críoch an tSahára, a mheastar anois ag 8 - 9 milliún km2, ag méadú i gcónaí. Faoin am a chríochnóidh tú an t-ábhar seo a léamh, bogfaidh teorainn theas an fhásaigh thart ar 20 ceintiméadar, agus méadóidh achar an tSahára thart ar 1,000 km2... Tá sé seo beagán níos lú ná limistéar Moscó laistigh de na teorainneacha nua.

2. Go dtí seo, níl aon chamán fiáin sa Sahára. Níor mhair ach daoine ceansaithe, a tháinig ó ainmhithe a raibh daoine i dtailte na hAraibe mar ainm orthu - thug na hArabaigh camáin anseo. Sa chuid is mó den Sahára, ní féidir le líon suntasach camel le atáirgeadh san fhiáine maireachtáil.

3. Tá fána an tSahára thar a bheith bocht. Go foirmiúil, cuimsíonn sé, de réir meastacháin éagsúla, ó 50 go 100 speiceas mamaigh agus suas le 300 speiceas éan. Mar sin féin, tá go leor speiceas beagnach imithe in éag, go háirithe mamaigh. Tá bithmhais ainmhithe roinnt cileagram in aghaidh an heicteáir, agus i go leor réimsí tá sé níos lú ná 2 kg / ha.

4. Is minic a thugtar an Sahára ar an abairt Arabach “cuan gaineamh” nó “farraige gan uisce” mar gheall ar na tírdhreacha gainimh tréithiúla le tonnta i bhfoirm dumhcha. Níl an íomhá seo den fhásach is mó ar domhan ach fíor i bpáirt. Clúdaíonn ceantair ghainmheacha timpeall an ceathrú cuid d’achar iomlán an tSahára. Tá an chuid is mó den chríoch gan ardchlár creagach nó cré. Thairis sin, measann cónaitheoirí áitiúla gurb é an fásach ghainmheach an t-olc is lú. Tá sé an-deacair na ceantair chreagacha, ar a dtugtar “hamada” - “barren” - a shárú. Is namhaid marfach iad clocha géara dubha agus púróga, scaipthe ar bhealach chaotic i roinnt sraitheanna, agus iad ag bogadh ar chos agus ar chamáin. Tá sléibhte sa Sahára. Tá an ceann is airde acu, Amy-Kusi, 3,145 méadar ar airde. Tá an bolcán imithe as feidhm seo i bPoblacht na Sead.

Píosa clochach an fhásaigh

5. Ba é Rene Caye an chéad Eorpach a raibh aithne air a thrasnaigh an Sahára ó dheas go thuaidh. Tá sé ar eolas gur thug na hEorpaigh cuairt ar an Afraic Thuaidh níos luaithe, sa 15ú - 16ú haois, ach tá an fhaisnéis a sholáthraíonn Anselm d’Isgier nó Antonio Malfante gann nó contrártha. Bhí an Francach ina chónaí ar feadh tamaill fhada sna tailte ó dheas ón Sahára, ag seasamh mar Éigipteach a ghabh na Francaigh. Sa bhliain 1827, d’imigh Kaye le carbhán ceannaíochta suas Abhainn an Nígir. Ba é an fonn mór a bhí air cathair Timbuktu a fheiceáil. De réir Kaye, ba cheart gurbh í seo an chathair is saibhre agus is áille ar an Domhan. Ar an mbealach, d’éirigh an Francach tinn le fiabhras, d’athraigh sé an carbhán, agus in Aibreán 1828 shroich sé Timbuktu. Sula raibh sráidbhaile salach le feiceáil ann, ina raibh botháin adobe, a raibh sna háiteanna sin as ar tháinig sé freisin. Agus í ag fanacht leis an gcarbhán ar ais, d’fhoghlaim Kaye go raibh Sasanach éigin go Timbuktu cúpla bliain roimhe sin, ag cur suas mar Arabach. Nochtadh agus maraíodh é. B’éigean don Fhrancach dul isteach i gcarbhán camel ó thuaidh go Rabat. Mar sin, gan staonadh, tháinig Rene Kaye chun tosaigh. Mar sin féin, fuair sé a 10,000 franc ó Chumann Geografach Pháras agus Ord an Léigiún Onóra. Tháinig Kaye ina bhuirgléir ina baile dúchais fiú.

Rene Kaye. Tá coiléar an Léigiún Onóra le feiceáil ar an lapel ar chlé

6. Bíonn tuilte go rialta i gcathair na hAilgéire Tamanrasset, atá suite ar an taobh istigh den Sahára. In aon chuid eile den domhan, ba cheart gurb iad cónaitheoirí lonnaíochtaí atá suite 2,000 km ón gcósta farraige is gaire ag airde 1,320 m an ceann deireanach a bhfuil eagla orthu roimh thuilte. Bhí Tamanrasset i 1922 (Fort Laperrin na Fraince ansin) beagnach nite go hiomlán ag tonn cumhachtach. Tá gach teach sa cheantar sin adobe, agus mar sin creimeann sruth uisce níos cumhachtaí nó níos lú iad go tapa. Ansin fuair 22 duine bás. Dealraíonn sé nár comhaireamh ach na Francaigh marbha trí a liostaí a sheiceáil. D'éiligh tuilte den chineál céanna saol i 1957 agus 1958 sa Libia agus san Ailgéir. Tharla dhá thuilte ag Tamanrasset le taismigh dhaonna cheana féin sa 21ú haois. Tar éis staidéir radair satailíte, fuair eolaithe amach go raibh abhainn lán-sreabhadh ag sreabhadh roimhe seo faoin gcathair reatha, a bhí, mar aon lena craobh-aibhneacha, ina córas fairsing.

Tamanrasset

7. Creidtear gur thosaigh an fásach ar shuíomh an tSahára le feiceáil timpeall an 4ú mílaoise RC. e. agus de réir a chéile, thar cúpla mílaois, leathnaigh sé go dtí an Afraic Thuaidh ar fad. Mar sin féin, léiríonn láithreacht léarscáileanna meánaoiseacha, ina léirítear críoch an tSahára mar chríoch atá faoi bhláth go hiomlán le haibhneacha agus cathracha, gur tharla an tubaiste chomh fada ó shin agus go han-tapa. Ná cuir creidiúnacht leis an leagan oifigiúil agus argóintí mar sin ainmnithigh, d’fhonn dul go domhain isteach san Afraic, foraoisí a ghearradh síos, fásra a scriosadh go córasach. San Indinéis agus sa Bhrasaíl nua-aimseartha, tá an dufaire á gearradh síos ar scála tionsclaíoch ag baint úsáide as teicneolaíocht nua-aimseartha, ach, ar ndóigh, b’fhéidir, níor tháinig tubaiste comhshaoil ​​air fós. Ach cé mhéad foraoise a d’fhéadfadh aon ainmnithigh a ghearradh síos? Agus nuair a shroich na hEorpaigh cladach theas Loch Chad den chéad uair ag deireadh an 19ú haois, chuala siad scéalta seandaoine faoin gcaoi a raibh a seantuismitheoirí ag gabháil do phíoráideacht cósta ar longa ar an loch. Anois ní théann doimhneacht Loch Chad sa chuid is mó dá scáthán thar mhéadar go leith.

Léarscáil de 1500

8. Sa Mheán-Aois, is dóichí go raibh an bealach carbhán fadlíne ó dheas agus ó thuaidh ón Sahára ar cheann de na bealaí trádála is gnóthaí ar domhan. Ba é an díomá céanna Rene Kaye Timbuktu lár na trádála salainn, a tugadh isteach ón tuaisceart, agus ór, a seachadadh ón deisceart. Ar ndóigh, a luaithe a tháinig an státseirbhís sna tíortha in aice leis na bealaí carbhán níos láidre, bhí rialóirí áitiúla ag iarraidh an bealach salainn óir a rialú. Mar thoradh air sin, chuaigh gach duine ina fhéimheach, agus tháinig an bealach ón oirthear go dtí an iarthar i dtreo gnóthach. Ar sé, thiomáin na Tuaregs na mílte sclábhaithe go cósta an Atlantaigh le seoladh go Meiriceá.

Léarscáil Bealach Carbhán

9. I 1967 chonacthas an chéad rás sa Sahára ar luaimh trá. Mháirseáil lúthchleasaithe as sé thír ó chathair Bechar na hAilgéire go príomhchathair na Máratáine, Nouakchott, ar 12 luamh. Fíor, i ndálaí rásaíochta, níor rith ach leath an aistrithe. Mhol eagraí an rása, an Coirnéal Du Boucher, tar éis roinnt miondealuithe, timpistí agus gortuithe, le réasún go dtiomáinfeadh na rannpháirtithe chuig an líne chríochnaithe le chéile d’fhonn na rioscaí a íoslaghdú. D'aontaigh na marcaigh, ach níor éirigh sé níos éasca. Ar na luaimh, bhí boinn ag briseadh tríd i gcónaí, ní raibh níos lú miondealuithe ann. Ar ámharaí an tsaoil, bhí Du Boucher ina eagraí den scoth. Bhí coimhdeacht feithicle easbhóthair in éineacht leis na luaimh le bia, uisce agus páirteanna breise; rinneadh monatóireacht ar an gcarbhán ón aer. Ghluais an garda cosanta go dtí na háiteanna a fhanann tú thar oíche, ag ullmhú gach rud le haghaidh fanacht thar oíche. Agus ba mhór an bua é bailchríoch an rása (nó an turais mhara?) I Nouakchott. Chuir slua mílte fáilte roimh longa nua-aimseartha an fhásaigh.

10. Ó 1978 go 2009, i mí na Nollag - Eanáir, roared innill na céadta gluaisteán agus gluaisrothar sa Sahára - tionóladh an t-iarnród rally is mó ar domhan “Paris-Dakar”. Ba é an rás an t-ádh is mó le rá do thiománaithe gluaisrothair, gluaisteán agus trucail. In 2008, mar gheall ar bhagairtí sceimhlitheoireachta sa Mháratáin, cuireadh an rás ar ceal, agus ó 2009 tá sé ar siúl in áit eile. Mar sin féin, níl an roar innill ón Sahára imithe áit ar bith - ritheann Éicea-Rás na hAfraice feadh rian na sean-rása gach bliain. Má labhraímid faoi na buaiteoirí, ansin in aicme na dtrucailí is iad trucailí KAMAZ na Rúise na Favorites dosháraithe. Bhuaigh a dtiománaithe scór iomlán an rása 16 huaire - díreach an líon céanna le hionadaithe na dtíortha eile go léir le chéile.

11. Tá réimsí móra ola agus gáis sa Sahára. Má fhéachann tú ar léarscáil pholaitiúil an réigiúin seo, tabharfaidh tú faoi deara go ritheann an chuid is mó de theorainneacha an stáit i líne dhíreach, feadh na fadlínte, nó “ó phointe A go pointe B”. Ní sheasann ach an teorainn idir an Ailgéir agus an Libia as a géire. Ansin rith sé feadh na fadlíne, agus rinne na Francaigh, a d'aimsigh ola, é a thumadh. Níos cruinne, Francach. Konrad Kilian an t-ainm a bhí air. Eachtraí de réir nádúir, chaith Kilian blianta fada sa Sahára. Bhí sé ag lorg seoda na stát imithe. De réir a chéile, chuaigh sé i dtaithí ar mhuintir na háite gur aontaigh sé a bheith ina cheannaire sa troid i gcoinne na hIodálaigh ar leis an Libia iad. Rinne sé a ósais Tummo, atá suite ar chríoch na Libia. Bhí a fhios ag Kilian go raibh dlí gan athrú ann, ar dá réir a thagann gach Francach a rinne iniúchadh ar thailte anaithnid ar a bhaol agus a phriacal féin mar ambasadóir lánchumhachtach a stáit. Faoi seo, agus i gcomharsanacht an ósais, fuair sé amach go leor comharthaí go raibh ola i láthair, scríobh Kilian go Páras. Ba í an bhliain 1936, ní raibh aon am ann d’ambasadóirí lánchumhachta áit éigin i lár an tSahára. Tar éis dheireadh an Dara Cogadh Domhanda, thit na litreacha i lámha geolaithe. Fuarthas an ola, agus bhí an t-ádh ar a aimsitheoir Kilian - cúpla mí díreach roimh an gcéad tobair de “ór dubh” rinne sé féinmharú in óstán saor trí é féin a chrochadh lena veins oscailte.

Is é seo an Sahára freisin

12. Ba í an Fhrainc an príomh-imreoir coilíneach Eorpach sa Sahára le blianta fada. Dhealródh sé gur cheart go gcuirfeadh achrann gan deireadh le treibheanna fánacha le forbairt beart leordhóthanach chun oibríochtaí míleata a dhéanamh. Le linn concas treibheanna Berber agus Tuareg, ghníomhaigh na Francaigh i gcónaí mar eilifint dall a dhreap isteach i siopa poircealláin. Mar shampla, in 1899, d’iarr an geolaí Georges Flamand cead ar lucht riaracháin na coilíneachta scealla agus gaineamhchloch a iniúchadh i gceantair Tuareg. Fuair ​​sé cead ar choinníoll an garda a thógáil. Nuair a chonaic na Tuaregs an garda seo, thóg siad airm láithreach. D'iarr na Francaigh láithreach go ndéanfaí treisithe ar dhualgas taobh thiar den dumhcha is gaire, rinne siad masla ar na Tuaregs agus ghabh siad ósais Ain Salah. Taispeánadh sampla eile de thaicticí dhá bhliain ina dhiaidh sin. Chun oases Tuatha a ghabháil, bhailigh na Francaigh na mílte duine agus na mílte camel. Thug an turas leo gach rud a bhí ag teastáil uathu. Rinneadh ionradh ar na oases gan aon fhriotaíocht, ar chostas míle taismeach agus leath na gcamán, a raibh a gcnámha bruscair ar thaobh an bhóthair. Baineadh an bonn de gheilleagar na treibheanna Sahára, ina bhfuil ról lárnach ag camel, mar aon le gach dóchas go mbeadh cómhaireachtáil shíochánta ann leis na Tuaregs.

13. Tá trí chineál treibheanna fánacha sa Sahára. Tá leath-ainmnitheoirí ina gcónaí ar cheapacha talún torthúla ar theorainneacha na fásach agus bíonn siad ag innilt fánach le linn uaireanta saor ó obair talmhaíochta. Tá an dá ghrúpa eile aontaithe le hainm na n-ainmnitheoirí iomlána. Siúlann cuid acu ar feadh na mbealaí atá leagtha síos leis na cianta chomh maith le hathrú na séasúir. Athraíonn daoine eile an bealach a dtiomáintear na camáin ag brath ar an áit a ndeachaigh an bháisteach.

Is féidir leat dul ag siúl ar bhealaí éagsúla

14. Mar gheall ar na dálaí nádúrtha is deacra, bíonn ar áitritheoirí an tSahára, fiú amháin sna oases, oibriú lena neart deireanach agus seiftiúlacht a thaispeáint in achrann leis an bhfásach. Mar shampla, in ósais Sufa, mar gheall ar easpa aon ábhar tógála, seachas gipseam, tógtar tithe an-bheag - ní féidir le díon cromáin gipseam mór a mheáchan féin a sheasamh. Fástar crainn pailme san ósais seo i cráitéir 5 - 6 mhéadar ar doimhne. Mar gheall ar na gnéithe geolaíochta, tá sé dodhéanta an t-uisce sa tobar a ardú go leibhéal na talún, agus mar sin tá ósais Sufa timpeallaithe ag na mílte cráitéir. Cuirtear saothair laethúil Sisyphean ar fáil d’áitritheoirí - ní mór duit na cainéil a shaoradh ón ngaineamh, a chuireann an ghaoth i bhfeidhm i gcónaí.

15. Ritheann an Iarnród Tras-Sahára trasna an tSahára ó dheas go thuaidh. Léiríonn an t-ainm láidir 4,500 ciliméadar de bhóthar ar chéimeanna éagsúla cáilíochta, ag dul ó phríomhchathair na hAilgéire go príomhchathair na Nigéire, Lagos. Tógadh é i 1960 - 1970, agus ó shin i leith níl sé ach paiste, ní dhearnadh aon nuachóiriú. Ar chríoch an Nígir (níos mó ná 400 km), tá an bóthar briste go hiomlán. Ach ní clúdach an príomh-chontúirt. Bíonn an infheictheacht beagnach i gcónaí bocht ar an Iarnród Tras-Shahárach. Tá sé dodhéanta tiomáint i rith an lae mar gheall ar an ghrian agus an teas ag séideadh, agus sa tráthnóna agus ar maidin cuireann an easpa soilsithe isteach - níl aon backlight ar an mhórbhealaigh. Ina theannta sin, is minic a tharlaíonn stoirmeacha gainimh, nuair a mholann daoine eolasacha bogadh níos faide ón mbóthar. Ní mheasann tiománaithe áitiúla stoirmeacha deannaigh mar chúis le stopadh, agus is féidir leo carr stáiseanóireachta a scartáil go héasca. Is léir nach dtiocfaidh cúnamh ar an bpointe boise, chun é a chur go bog.

Cuid den Iarnród Tras-Sahára

16. Gach bliain, déanann thart ar mhíle duine obair dheonach chun dul go dtí an Sahára chun rith. Tionóltar Maratón an Fhásaigh i Maracó ar feadh sé lá i mí Aibreáin. I rith na laethanta seo, ritheann na rannpháirtithe thart ar 250 ciliméadar. Tá na coinníollacha níos mó ná Spartan: iompraíonn na rannpháirtithe an trealamh agus an bia go léir ar feadh thréimhse an rása. Ní sholáthraíonn na heagraithe ach 12 lítear uisce dóibh in aghaidh an lae. Ag an am céanna, déantar rialú docht ar infhaighteacht tacar trealaimh tarrthála: lainseálaí roicéad, compás, srl. Le linn stair an mharatón 30 bliain, bhuaigh ionadaithe na Rúise arís agus arís eile é: Andrei Derksen (3 huaire), Irina Petrova, Valentina Lyakhova agus Natalya Sedykh.

Maratón Desert

17. I 1994, chuaigh rannpháirtí Mauro Prosperi na hIodáile "Desert Marathon" isteach i stoirm ghainimh. Le deacracht fuair sé cloch dó féin le haghaidh foscadh. Nuair a d’éag an stoirm tar éis 8 n-uaire an chloig, d’athraigh an timpeallacht go hiomlán. Ní raibh cuimhne ag Prosperi fiú cá as a tháinig sé. Shiúil sé, faoi threoir an chompáis, go dtí gur tháinig sé trasna botháin. Bhí ialtóga ann. Chabhraigh siad leis an Iodáilis coinneáil amach ar feadh tamaill. D'eitil eitleán tarrthála faoi dhó, ach níor thug siad faoi deara flare ná tine. In éadóchas, d’oscail Prosperi a veins, ach níor shreab an fhuil - thiús sí ó dhíhiodráitiú. Lean sé an compás arís, agus tar éis tamaill tháinig sé trasna ósais bheag. Lá ina dhiaidh sin, bhí an t-ádh ar Prosperi arís - chuaigh sé go campa Tuareg. Tharla sé go ndeachaigh sé sa treo mícheart ar feadh níos mó ná 300 ciliméadar agus gur tháinig sé ó Mharacó go dtí an Ailgéir. Thóg sé dhá bhliain ar an Iodáilis iarmhairtí fánaíocht 10 lá sa Sahára a leigheas.

Reáchtáil Mauro Prosperi Maratón an Fhásaigh trí huaire níos mó

18. Measadh go raibh an Sahára i gcónaí ar cheann de na háiteanna is contúirtí don lucht siúil. Cailleadh uaigneas agus turais iomlána sa bhfásach. Ach sa 21ú haois, tá an scéal éirithe go tubaisteach. Is é an cosán buailte chun na hEorpa an bealach deireanach do go leor dídeanaithe ó thíortha na hAfraice Láir. Tá cuma chaighdeánach ar chásanna ina bhfuil an iliomad marbh. Iompraíonn an iliomad daoine dhá bhus nó trucail. Áit éigin i lár an fhásaigh, briseann ceann de na feithiclí síos. Téann an dá tiománaí sa charr a mhaireann le haghaidh páirteanna breise agus imíonn siad. Fanann daoine ar feadh roinnt laethanta, ag cailleadh neart sa teas. Nuair a dhéanann siad iarracht cabhair a fháil ar chos, is beag duine a bhfuil neart go leor acu chun teacht ann. Agus, ar ndóigh, is iad mná agus leanaí an chéad duine a fuair bás.

naoi gcinn déag.Ar imeall thoir an tSahára, sa Mháratáin, tá Rishat - foirmiú geolaíoch, ar a dtugtar "Súil an tSahára" freisin. Seo roinnt fáinní comhlárnacha rialta le trastomhas uasta 50 km. Tá méid an ruda ionas nach féidir é a fheiceáil ach ón spás. Ní fios bunús Rishat, cé go bhfuil míniú aimsithe ag an eolaíocht - seo gníomh creimthe sa phróiseas chun screamh an domhain a ardú. Ag an am céanna, ní bhacann uathúlacht caingne den sórt sin aon duine. Tá hipitéisí eile ann freisin. Tá an raon leathan go leor: tionchar dreigít, gníomhaíocht bholcánach nó fiú Atlantis - deirtear, bhí sé suite anseo.

Richat ón spás

20. Bhí méid agus aeráid an tSahára i gcónaí mar réasúnaíocht le haghaidh sár-thionscadal fuinnimh. Tá ceannlínte mar “Is féidir le N% den Sahára leictreachas a sholáthar don phláinéid ar fad” le feiceáil fiú sa phreas tromchúiseach le rialtacht inmhaíte. Tá an talamh, a deir siad, fós dramhaíola, tá go leor gréine ann, níl go leor clúdach scamall ann. Tóg gléasraí cumhachta gréine duit féin de chineál fótavoltach nó teirmeach, agus faigh leictreachas saor. Cruthaíodh trí imní ar a laghad cheana féin (agus díscaoileadh iad ina dhiaidh sin), a líomhnaítear a bheith réidh chun tionscadail ar fiú billiúin dollar iad a chur i bhfeidhm, agus tá rudaí fós ann. Níl ach freagra amháin ann - an ghéarchéim eacnamaíoch. Teastaíonn fóirdheontais rialtais ó na hábhair imní seo go léir, agus níl mórán airgid ag rialtais na dtíortha saibhre anois. Mar shampla, tá fathach uile an domhain sa mhargadh fuinnimh tar éis dul i mbun imní Desertec. Ríomh siad go dtógann sé $ 400 billiún 15% de mhargadh na hEorpa a dhúnadh. Agus tréigean giniúna teirmeach agus núicléach á thréigean, tá cuma mhealltach ar an tionscadal. Ach níor thug an tAontas Eorpach ná na rialtais ráthaíochtaí creidmheasa fiú. Tháinig Earrach na nArabach, agus deirtear gur stop an tionscadal ar an gcúis seo. Ar ndóigh, fiú agus gar do dhálaí idéalach an tSahára, tá fuinneamh na gréine neamhbhrabúsach gan fóirdheontais buiséid.

Féach ar an bhfíseán: Homo Deus: A Brief History Of Tomorrow -ملخص تاريخ بكرة (Bealtaine 2025).

Alt Roimhe

Briathartha agus neamhbhriathartha

Alt Seo Chugainn

Dmitry Gordon

Earraí Gaolmhara

100 Fíric Suimiúil Maidir le Meiriceá (SAM)

100 Fíric Suimiúil Maidir le Meiriceá (SAM)

2020
Heinrich Himmler

Heinrich Himmler

2020
Cad é trolling

Cad é trolling

2020
Cotopaxi Bolcán

Cotopaxi Bolcán

2020
20 fíric faoi réaltaí, réaltbhuíonta agus an spéir réalta

20 fíric faoi réaltaí, réaltbhuíonta agus an spéir réalta

2020
17 fíric faoi leoin - ríthe neamhfhorleathana ach contúirteacha an nádúir

17 fíric faoi leoin - ríthe neamhfhorleathana ach contúirteacha an nádúir

2020

Fág Nóta Tráchta Do


Earraí Suimiúil
20 fíric ó shaol Yuri Galtsev, fear grinn, bainisteoir agus múinteoir

20 fíric ó shaol Yuri Galtsev, fear grinn, bainisteoir agus múinteoir

2020
Cad atá le feiceáil i Minsk i 1, 2, 3 lá

Cad atá le feiceáil i Minsk i 1, 2, 3 lá

2020
Cad is Fíordheimhniú ann

Cad is Fíordheimhniú ann

2020

Catagóirí Coitianta

  • Fíricí
  • Suimiúil
  • Beathaisnéisí
  • Radharcanna

Maidir Linn

Fíricí neamhghnácha

Comhroinn Le Do Chairde

Copyright 2025 \ Fíricí neamhghnácha

  • Fíricí
  • Suimiúil
  • Beathaisnéisí
  • Radharcanna

© 2025 https://kuzminykh.org - Fíricí neamhghnácha